這次介紹是大阪古代史。舞臺在大阪歷史博物舘和附近。會看到三種時代的大阪古代史。最初最古老的是法圓坂遺跡時代(在博物舘外面建立茅草屋頂的建造物和基礎痕迹的石頭椅子群)。下一个時代的是孝德天皇遷都的難波長柄豐崎宮。在裏里歷史舞臺分開前期難波宮時代(645-683年),然後繼續後期難波宮時代(726-745-784年)。看透深度古代史,享受到古代時代的旅游去。照片是從大阪歷史博物舘最上面看下難波宮史跡公園。
那麽對大家問法圓园坂遺跡時代是什麽時候?這是4到5世紀,就是據説在日本古代史之中有空白的時代。因爲幾乎没有存在國内書類,依靠中国南朝宋朝(420-479年/从960年開始是另外的)的正史"宋書"的時代、詳細来說倭五王(讃,珍,濟,興,武)的古坟時代,有記錄从413年到502年,在日本倭五王認爲相当于應神,履中,反正,允恭,安康,雄略的七代天皇的時代。在這些時代會考慮在法圓坂遺跡存在大規模倉庫群和港湾設備。
在四到五世紀也是被建筑了仁德天皇陵等世界上最大規模面積的大型古坟時代。剛才介紹的七位天皇,天皇陵在哪裏?我顯示一下。除了安康的奈良市宝来以外都在大阪府。應神(羽曳野市譽田)、仁徳(堺市大仙町)、履中(堺市石津町)、反正(堺市北三国ケ丘)、允恭(藤井寺市国府)、雄略(羽曳野市島泉)。安康天皇陵在奈良縣北西部靠近大阪府的地方。特点是初代神武天皇以来天皇陵集中在奈良盆地南部山邊、這時代迁移到大阪府的百舌鳥・古市古墳群和奈良市北部。
作爲税款的長期會保存的農作物而管理在這里,就是古代國家的儲備基地群。相當於國家銀行的地下金庫。没有發達科技時代這裏是食物儲備基地了。数量會吃掉幾萬人口。大阪的上町台地隔着大阪湾和河内湖的一条半島,它從南方突進到北方。途中古代人挖掘运河了。运河名字是堀江開鑿。這也許日本最初的土木工程。到現在爲止會看到這条河流。Facebook https://www.facebook.com/hiroshi.mizutani.507/
我家在大阪。所以我想聽到堀江開鑿的堀江名字,地方就是北堀江和南堀江分開的長堀通大街(地鐵心齋橋北口附近的大街)。可是我開車長堀通大街從西方到東方時,通過松屋町通大街開始上坡路。假如這条路是水路痕迹的話,并不是成爲上坡路。我再次考慮真實在哪裏呀? 十分考慮當時土木技術水平,找到容易挖掘地方就會建築運河的。作爲唯一可能性而堀江開鑿水路确是現在的大川。櫻花名所大阪造幣厰對面到八軒濱附近。哎呀!原来大川是運河呀?想不出来的。那麽在法圓坂遺跡地方是最合適的儲備地。當時使用的港湾設施到中世和近世成為八軒濱(現在的天滿橋),一到中世附近發達到中之岛大商家的倉庫街。這情況在大阪歷史博物舘會看到。
那麽四到五世紀奈良如何呢?一万年前可能龜瀨發生山坡崩塌(大阪和奈良中間的大和川峡谷的大規模山坡崩塌)或者以繩文海進影響而海拔突然上昇。結果奈良盆地成爲湖泊化。等待没水成爲就是約1300年前。所以爲什麽山岳地帶的飛鳥地區是當時日本中心呢?第一最好土地是沿着湖泊的南邊台地。奈良湖(奈良盆地)中間有水,很少發現遺跡和古坟。約1300年前從奈良盆地逐漸地没水了,會出現土地。所以人們進行制作農地和住宅地。結果日本的首都遷移到圖面似的。从629年到641年在位的舒明天皇唱詩了。
"在大倭國有很多山腰,特别好看就是天之香久山,一攀到頂上,才一看在國原陸地很多条上做飯烟,在水里海原海鷗開始飛去。很好國家呀秋津島大倭國"第34代舒明天皇。很多学者来說"在海原海鷗開始飛去"意思表現從奈良盆地的香久山看下北方的法隆寺附近爲止都盖着水。我也會了解關於南方不知道有没有盖水。"在國原陸地很多上做飯烟"意思是在南方的飛鳥方面居住不少人。這座地半世紀後成爲建築新首都藤原京。
終於我想四到五世纪在飛鳥(明日香)做國内政治活動,在難波(大阪)做外貿和物流等經濟活動。内陸的飛鳥和海邊的大阪,好像兩輪車子似的結構。就是国家的政治和經濟中心。另外應該考慮的事情,據説每次在中国大陸發生戰亂和交代王朝時候,輸軍(敗北的歷代王朝)也許經過朝鮮半島終於過來日本。也許有過去在大陸爭勝負的不同風俗文化和古代高度技術(製鐵和稻作等)的部族在日本再次争勝負的結構。所以我考慮當時天皇只得製作難波高津宮宫和祝津宮等的副首都。果然會説是四五世紀時候開始大阪也是日本的中心的歷史事實。
那麽第二介紹的前期難波公,645年大化改新政變後,主要政治将舉行在前期難波宮。不管大化改新政變就是豪族霸權政争,先端佛教從中国和朝鮮半島直接傳來。在大阪的四天王寺廣告日本佛教第一,大阪是日本最初的佛教中心。在上町台地附近有不少佛教遺跡,也留下拜拜夕陽的習慣(留下夕陽丘的名字)。這個時代天皇常常遷移首都,比如說飛鳥,難波,大津和信樂。好邊逃跑邊做政治似的情況。這原因就是豪族上的争勝負霸權斗争。在飛鳥時代大阪的儲備農作品的倉庫群比前時代,可能規模越来越大。686年前期難波宮燒掉了。有人說原因就是國内動亂,也許豪族霸權政變似的。屋頂都盖茅草屋頂,用火矢一瞬地燒掉起来。
約1300年前奈良湖的水越来越少,在奈良盆地中央部會排水開墾。奈良的大量的水量經過大和川到河内湖裏面的話,奈良和大阪之間距离越来越近,用船的交通更方便。飛鳥北部的泥地會建築新的首都。這是694年修建的藤原京。據説這樣技術從建築藤原京的94年前開始遣隋使和遣唐使,也許從中國大陸他們帶來嗎?特别藤原京相似中國洛陽等的古都設計。地道的中國式首都在日本最初出現了。
更加詳細地說的話,在中國随朝建立(589-618年),從日本大阪遣隋使600年,607年小野妹子,608年,614年)派遣隋朝了。618年後遣隋使改名遣唐使,中日交流越来越多。所以大阪的副首都機能越来越重要。744年逃跑恭仁京和紫香樂京的聖武天皇决心建築後期難波宮。後期難波宮使用期間意外地長期,作爲副首都的機能也多,到784年遷移到到京都長岡京爲止後期難波宮繼續在副首都的機能。跟前期不同的,聯屋頂也使用頂瓦的。
難波宮遺跡地圖查看時候,我找朱雀大路位置。朱雀大路現在都没有了。地圖的西南邊位於在住吉大社。這座港口歷史悠久,從倭五王時代開始利用過。也祭奠海神的神廟。神殿建築工法采用古代艦隊方式。三只公用船拼在一系列。旁邊一只船是軍艦。采用好像護送船團似的結構。住吉大社旁邊是内弯,海面有沙状天然防波提。所以我想河内湖造船後通過堀江開鑿運河,難波宮碼頭停船上主要貨,然後遷移到住吉大社旁邊祭奠安全和上生活貨後,將出航到大陸去。
古代大阪和奈良位於在世界文明最東邊。這路程是絲綢之路。絲綢之路最東邊有上述的歷史。在古代大阪和奈良被圍剿特别多量水了。海外客戶問我"大阪的名字從哪裏過來?"我回答"從國道25号綫新世界北門口到四天王寺附近有大坡路。25号綫和松屋町通大街交道口名字就是"逢坂"。日文念的話,"OSAKA" 逢坂變化大坂,再次大坂變化大阪了。實際上有的客戶走路游去時,聽到我説明"大阪的由来絕對不忘記"。經過3年我訪問大阪歷史博物舘,也許作爲紀念写了部落格。下面照片是逢坂交道口走路300米的一心寺。這座寺廟特點有以已死的人骨而製作佛像。最下面照片是絲綢之路全體情況。關於大阪古代史知道嗎?2022年秋天以後我計劃"深度大阪的散步爲主游"。請你期待。